1
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
"هذه القصة خيالية.

2
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
جميع أسماء الشخصيات والأماكن و

3
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
المنظمات في القصة خيالية.

4
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
اتبع قواعد المرور وقم بالقيادة بأمان."

5
00:00:05,870 --> 00:00:08,840
يو، يو، يو، يو، يو

6
00:00:08,840 --> 00:00:16,010
الآن استمعوا جميعا، ما لكم
في انتظارك هي قبيلة الضوضاء

7
00:00:16,010 --> 00:00:17,670
لقد عدنا!

8
00:00:23,250 --> 00:00:29,520
أريد أن أحرر نفسي،
أطلق الأمان على قلبي

9
00:00:29,520 --> 00:00:35,630
أمسك بترددك
العواطف، نعم، قبلني

10
00:00:35,630 --> 00:00:38,730
نعم الضغط دائما
مثل القطار الذي اهتز، ويئن تحت وطأته

11
00:00:38,730 --> 00:00:41,740
أنا أقول لك، فقط شاهدني
من هذا الحشد البطيء

12
00:00:41,740 --> 00:00:43,470
لأنه في يوم من الأيام، التحقق من ذلك،
سأقوم بالتكبير بسرعة البرق

13
00:00:43,470 --> 00:00:47,410
سأنطلق وأحصل على ذلك
العلم متقلب، صدقوا ذلك

14
00:00:47,410 --> 00:00:53,720
يمكنك رؤية حلم لك
تريد أن تعانق، أليس كذلك؟

15
00:00:53,720 --> 00:00:57,720
أريد أن أشعر به بين هاتين الأذرع، روحك

16
00:00:57,720 --> 00:01:00,760
هذه اللحظة أستطيع أن أشعر، وأعرف وصول الفأل

17
00:01:00,760 --> 00:01:03,660
سأخرج بهذه الطريقة، أنا قبيلة الضوضاء

18
00:01:03,660 --> 00:01:06,230
تعال معي، تعال وابكي معي

19
00:01:06,230 --> 00:01:09,960
يجب أن تكون، يجب أن تكون،
الآن يجب أن تكون حراً (نعم!)

20
00:01:09,960 --> 00:01:12,570
قبيلة نويزي، أنت قبيلتي نويزي

21
00:01:12,570 --> 00:01:16,300
يمكنك أن تشعر، يمكنك أن تشعر،
يمكنك أن تشعر بحبي (هيا!)

22
00:01:16,300 --> 00:01:18,810
تعال معي، تعال وابكي معي

23
00:01:18,810 --> 00:01:22,580
يجب أن تكون، يجب أن تكون،
الآن يجب أن تكون حراً (نعم!)

24
00:01:22,580 --> 00:01:25,110
قبيلة نويزي، أنت قبيلتي نويزي

25
00:01:25,110 --> 00:01:29,080
يمكنك أن تنكسر، يمكنك أن تنكسر،
يمكنك أن تنكسر لأنك من قبيلة نويزي

26
00:01:29,080 --> 00:01:33,110
ها هي قبيلة نويزي، لقد عدنا!

27
00:02:00,150 --> 00:02:05,210
"القانون 13: الدافع"

28
00:02:07,160 --> 00:02:08,660
أوه، هل هذا صحيح؟

29
00:02:08,660 --> 00:02:11,330
أنت تعمل في محطة وقود.

30
00:02:11,330 --> 00:02:16,870
أنها لا تدفع الكثير، ولكن العمل في كل مكان
من المؤكد أن اليوم المغطى بالشحوم ممتع.

31
00:02:16,870 --> 00:02:20,470
لأنني دائمًا ما أكون بالقرب من السيارات.

32
00:02:20,470 --> 00:02:23,570
لقد كبرت نوعًا ما يا إيتسوكي.

33
00:02:23,570 --> 00:02:27,310
أن تكون عاملاً بدوام كامل
لقد غيرتك بطريقة أو بأخرى.

34
00:02:27,310 --> 00:02:32,350
اه، لا أعتقد أنني تغيرت قليلاً.

35
00:02:32,350 --> 00:02:35,220
أعتقد أنك الشخص الذي
أكثر نضجا، كازومي.

36
00:02:35,220 --> 00:02:37,320
أنت نوعاً ما مختلف عن السابق.

37
00:02:37,320 --> 00:02:41,650
لا أعلم... لا أعتقد أنني تغيرت على الإطلاق.

38
00:02:53,330 --> 00:02:57,200
"محطة شيبوساوا"

39
00:03:01,010 --> 00:03:06,950
"السجائر""بوابة التذاكر"

40
00:03:26,530 --> 00:03:31,740
ماذا؟ هل هناك شيء عالق على وجهي؟

41
00:03:31,740 --> 00:03:35,410
أوه؟ حسنًا إذن...

42
00:03:35,410 --> 00:03:40,370
اللعنة! لقد أصبحت لطيفة جدًا!

43
00:03:44,990 --> 00:03:48,120
لقد تحول هذا إلى
معركة طويلة الأمد، تمامًا كما كنت أتمنى.

44
00:03:48,120 --> 00:03:51,090
عندما يتعلق الأمر بالقدرة على التحمل، فأنا لست كذلك
سوف تخسر أمام طفل صغير!

45
00:03:54,000 --> 00:03:56,970
هذا تفكير جيد. شاحن فائق، هاه؟

46
00:03:56,970 --> 00:03:59,800
قوية وسهلة في التعامل معها.

47
00:03:59,800 --> 00:04:01,940
يمكن أن يسبب لي بعض المشاكل.

48
00:04:01,940 --> 00:04:05,070
هذه معركة واحدة لن يتم تسويتها بسرعة!

49
00:04:05,070 --> 00:04:10,640
مع هذا المطر، لن يكون هناك المزيد من الحدود الزمنية.
يجب أن أعد نفسي للأسوأ!

50
00:04:15,820 --> 00:04:18,920
بالمناسبة، حصلت على رخصتي.

51
00:04:18,920 --> 00:04:23,760
أوه، فعلت؟ ماذا، تلقائي فقط؟

52
00:04:23,760 --> 00:04:29,860
لا، دليل. يمكنني حتى القيادة
ليفين أخي إذا أردت.

53
00:04:29,860 --> 00:04:32,470
أنا لا أحب ذلك كثيرا، رغم ذلك.
سيسمح لي بقيادة السيارة في بعض الأحيان،

54
00:04:32,470 --> 00:04:35,100
لكن عجلة القيادة ثقيلة
وهذا كثير من العمل.

55
00:04:35,100 --> 00:04:36,940
لن تشتري سيارة؟

56
00:04:36,940 --> 00:04:40,610
لقد استخدمت كل أموالي لمدرسة القيادة،
لذلك ليس في أي وقت قريب.

57
00:04:40,610 --> 00:04:43,810
أعتقد أنني سأعمل بجد حتى أتمكن من ذلك
حفظ ما يكفي لدفعة أولى.

58
00:04:43,810 --> 00:04:48,850
أوه، مهلا! لقد قمت بتثبيت توربو في
بلدي ثمانية خمسة! إنه سريع جدًا الآن!

59
00:04:48,850 --> 00:04:51,950
في يوم ما قريبًا، سأواجه إيكيتاني!

60
00:04:51,950 --> 00:04:55,790
واو، أنت متسابق حقيقي الآن.

61
00:04:55,790 --> 00:05:01,490
حسنا، أعتقد! إذا أردت،
سآخذك في جولة بالسيارة في وقت ما!

62
00:05:20,650 --> 00:05:23,890
ماذا تعتقد؟ يبدو مثل
مباراة جميلة ومتساوية، هاه؟

63
00:05:23,890 --> 00:05:27,160
ليس الأمر كما لو كان بإمكانك فتحه
انها خنق كامل في هذا المطر.

64
00:05:27,160 --> 00:05:32,320
كلما انخفض نطاق السرعة،
كلما فقد FD ميزته.

65
00:05:43,070 --> 00:05:46,610
اه. شكرًا لك.

66
00:05:46,610 --> 00:05:51,510
إنهم فقط قبل قطع دبابيس الشعر على الطريق.
يبدو أنها حرارة ميتة.

67
00:05:51,510 --> 00:05:56,050
لن يسمح لنا بالفوز فحسب. أن FD سريع.

68
00:05:56,050 --> 00:06:02,620
على أية حال، مواكبة واتارو
ليفين في هذا المطر ليست مهمة سهلة.

69
00:06:02,620 --> 00:06:07,300
كما اعتقدت خلال السباق مع كيوكو،
التعامل مع مسرع هذا الرجل رائع.

70
00:06:07,300 --> 00:06:10,300
وبهذا المعدل، قد يكون قادرًا على الاستمرار ...

71
00:06:10,300 --> 00:06:15,130
نعم. لكن كلما طال أمد هذا،
كلما زادت ميزة Wataru.

72
00:06:22,480 --> 00:06:27,620
حول ذلك، الرجل الآخر
كان لديه نفس توربو S13 180!

73
00:06:27,620 --> 00:06:29,320
لماذا تستخدم ذلك في السباق؟!

74
00:06:29,320 --> 00:06:31,150
ماذا بحق الجحيم مع إتسوكي؟

75
00:06:31,150 --> 00:06:34,990
إنه يفجرنا للحصول على الخير
الوقت هناك بنفسه!

76
00:06:34,990 --> 00:06:37,590
افعل شيئًا يا تاكومي!

77
00:06:37,590 --> 00:06:40,500
اه، حسنًا، ليس هناك الكثير مما يمكنني فعله...

78
00:06:40,500 --> 00:06:45,130
مجرد إلقاء نظرة على تلك الوجوه الشبقة!
عن ماذا يتحدث هذان الاثنان؟!

79
00:06:45,130 --> 00:06:51,140
لم أكن أعلم أن واتارو سيكون كذلك
هنا حتى وصولي أيضًا.

80
00:06:51,140 --> 00:06:56,140
والأكثر من ذلك، ظهور كازومي
عندما يجب أن يكون إتسوكي من بين جميع الرجال هنا ...

81
00:06:56,140 --> 00:06:59,080
بالتأكيد هي صدفة، هاه؟

82
00:06:59,080 --> 00:07:01,450
انها مثل مسلسل تلفزيوني أو شيء من هذا!

83
00:07:01,450 --> 00:07:07,260
لو أن إتسوكي فقط حصل على نهاية سعيدة،
لن يكون لدي ساق لأقف عليها!

84
00:07:07,260 --> 00:07:11,460
اللعنة! هيا ماكو، تظهر!

85
00:07:11,460 --> 00:07:14,020
لا توجد فرصة لحدوث ذلك...

86
00:07:22,500 --> 00:07:26,940
هناك شيء أود أن
أتحدث إليكم عنه. هل تمانع؟

87
00:07:31,450 --> 00:07:36,450
لقد قام بعمل جيد لمواكبة.
يجب أن أعرف، حيث كان لدي توربو في الأصل.

88
00:07:36,450 --> 00:07:39,520
قيادة توربو عالي القوة
على الطرق الرطبة أمر صعب!

89
00:07:39,520 --> 00:07:42,390
ربما يكون عدوي
ولكن هذا اللقيط لديه مهارة عظيمة.

90
00:07:45,890 --> 00:07:50,200
هناك شيء واحد فقط أريد أن أسأله.

91
00:07:50,200 --> 00:07:53,470
هل يتعلق الأمر بما حدث
قبل الهدف مباشرة؟

92
00:07:53,470 --> 00:08:01,510
لا، ليس هذا. انظر، أنا سائق فيراري.
نحن لسنا جيدين في لعب المطاردة، مثل...

93
00:08:01,510 --> 00:08:04,550
الأمر التكتيكي برمته،
يمر ويمر..

94
00:08:04,550 --> 00:08:06,980
أنا حقا غير مهتم بذلك.

95
00:08:06,980 --> 00:08:14,480
ما أريد أن أعرفه هو، ببساطة، أين يحدث ذلك
إحساسك القوي بالتحفيز يأتي من؟

96
00:08:22,330 --> 00:08:26,230
شعرت بذلك بوضوح في منتصف سباقنا.

97
00:08:26,230 --> 00:08:29,740
لديك مشاعر قوية حقا.

98
00:08:29,740 --> 00:08:33,770
على الأقل عندما يتعلق الأمر بالسيارة
الأداء، يجب أن يكون لي ميزة.

99
00:08:33,770 --> 00:08:37,040
ولا أعتقد أن هناك الكثير
الفرق في تقنيات القيادة لدينا ...

100
00:08:49,360 --> 00:08:51,360
هذا غريب.

101
00:08:51,360 --> 00:08:55,430
بالرغم من أنني أقول هذا،
أنت فقط تبدو كرجل عادي.

102
00:08:55,430 --> 00:08:58,870
ولكن هذا الدافع الشديد لك
حتى يتجاهل المطر كأنه لا شيء..

103
00:08:58,870 --> 00:09:01,890
فقط من أين يأتي؟

104
00:09:13,210 --> 00:09:16,650
أي شخص يقول أنه لا يخاف
من المطر هو أحد الهواة.

105
00:09:16,650 --> 00:09:21,460
القيادة تحت المطر تُرهق أعصابك.

106
00:09:21,460 --> 00:09:25,390
الحفاظ على تركيزك
لفترة طويلة من الزمن

107
00:09:25,390 --> 00:09:32,070
يتطلب قوة إرادة وقدرة على التحمل غير عادية.
أعتقد أن هذا هو الدافع.

108
00:09:32,070 --> 00:09:35,800
وهذا ما قصدته عندما قلت
لديك مشاعر قوية.

109
00:09:38,510 --> 00:09:40,440
أتكلم من تجربتي الخاصة،

110
00:09:40,440 --> 00:09:45,680
هذه الدرجة من القوة العاطفية ليست كذلك
ممكن دون شعور قوي بالهدف.

111
00:09:45,680 --> 00:09:48,280
قيادتك تشبه إلى حد ما المحترفين.

112
00:09:48,280 --> 00:09:51,580
مثل المحترفين؟ إنها؟

113
00:09:58,530 --> 00:10:01,030
بداية الجولة الثانية!

114
00:10:01,030 --> 00:10:02,800
تبدأ في خمس ثوان!

115
00:10:02,800 --> 00:10:04,970
أربعة...ثلاثة...

116
00:10:04,970 --> 00:10:06,670
--اثنان...واحد...
--الجولة الثانية، دعونا نفعل هذا!

117
00:10:06,670 --> 00:10:08,660
--نعم!
--يذهب!

118
00:10:16,510 --> 00:10:19,650
أنا متخوف بعض الشيء بشأن السباق الثاني.

119
00:10:19,650 --> 00:10:22,520
بعد كل شيء، فهو في مواجهة FD.

120
00:10:22,520 --> 00:10:24,650
هل تعتقد أن واتارو سيكون بخير؟

121
00:10:24,650 --> 00:10:27,520
سوف يظل معه مهما حدث.

122
00:10:27,520 --> 00:10:32,190
الطرق في هذه المنطقة تشبه مسار منزله.

123
00:10:55,220 --> 00:11:01,220
هذا الرجل جيد. هذا المطر لا يمكن أن يكون جدا
ممتع لتوربو دوار عالي الطاقة.

124
00:11:01,220 --> 00:11:03,820
على الطرق المبتلة، تتمتع بقدرة تساوي قوة FD

125
00:11:03,820 --> 00:11:05,760
يعني عدم القدرة على التسريع بشكل طبيعي.

126
00:11:05,760 --> 00:11:08,660
يتطلب الأمر تسارعًا دقيقًا للغاية بنصف دواسة الوقود.

127
00:11:08,660 --> 00:11:13,170
ولكن لا توجد أخطاء في استراتيجيتي!

128
00:11:13,170 --> 00:11:14,600
إذا أصبحت هذه حرب استنزاف

129
00:11:14,600 --> 00:11:17,370
السيارة التي يصعب السيطرة عليها
سوف يتسبب في انزلاق سائقها.

130
00:11:17,370 --> 00:11:20,540
بمجرد أن يتم كسر تركيزك،
وذلك عندما ترتكب الأخطاء..

131
00:11:20,540 --> 00:11:22,740
وهذا ما سيقرر هذا السباق!

132
00:11:25,510 --> 00:11:29,720
أنت تقول ذلك، ولكنني مازلت لا أفهم حقًا.

133
00:11:29,720 --> 00:11:33,250
أشعر دائمًا أنني أريد أن أتحسن.

134
00:11:33,250 --> 00:11:38,860
أعتقد أن الأعضاء الآخرين في المشروع د
هم "مثل المحترفين" أكثر بكثير مني.

135
00:11:38,860 --> 00:11:44,430
على أية حال، أنا فقط أتسابق بأقصى ما أستطيع
وحاول ألا تسحبهم إلى الأسفل.

136
00:11:44,430 --> 00:11:49,700
هل هذا صحيح؟ ثم ربما تكون بيئتك.

137
00:11:49,700 --> 00:11:51,370
كم عمرك؟

138
00:11:51,370 --> 00:11:52,710
تسعة عشر.

139
00:11:52,710 --> 00:11:57,110
تسعة عشر؟! سأكون 26 هذا العام.

140
00:11:57,110 --> 00:12:05,920
لو كنت أملك أسلوبك عندما كان عمري 19 عامًا،
أعتقد أن حياتي كانت ستكون مختلفة كثيرًا.

141
00:12:05,920 --> 00:12:08,260
أنا غيور منك.

142
00:12:08,260 --> 00:12:10,660
لو بذلت مجهودًا إضافيًا،

143
00:12:10,660 --> 00:12:14,060
سأكون في بيئة حيث
يمكنني التسابق بالسرعة التي أريدها.

144
00:12:14,060 --> 00:12:17,600
لقد مررت بحالة من الركود مؤخرًا..

145
00:12:17,600 --> 00:12:23,440
أردت أن أسألك إذا أمكنني ذلك
التقاط أي تلميحات. آسف لإزعاجك.

146
00:12:28,740 --> 00:12:34,750
الدافع، هاه؟ لقد جئت إلى هذا الحد
دون أن يعطيها الكثير من التفكير.

147
00:12:34,750 --> 00:12:38,490
مجرد التواجد في المشروع D
يحفزني بشكل طبيعي.

148
00:12:38,490 --> 00:12:42,860
أعتقد أنني وجدت نفسي في
بيئة مباركة بشكل لا يصدق.

149
00:12:45,690 --> 00:12:50,000
وأنا أيضا أحب هذه السيارة!

150
00:12:50,000 --> 00:12:56,930
لذا... أقوى مشاعري هي عدم الرغبة
أن أخسر أمام كيسوكي، زميلي في الفريق!

151
00:13:16,060 --> 00:13:18,530
إنه يواكبني بعد كل شيء، أليس كذلك؟

152
00:13:22,130 --> 00:13:24,030
إنه أمر متوقع.

153
00:13:24,030 --> 00:13:29,130
مع MUs بهذا المستوى المنخفض، لا أستطيع سوى ذلك
تشغيل المحرك الخاص بي بنصف القوة.

154
00:13:31,040 --> 00:13:35,980
FD الخاص بي ليس في عنصره
إلا إذا كان في سباق عالي السرعة.

155
00:13:37,580 --> 00:13:40,210
ربما كان الرجل العجوز قد فجر قمته،

156
00:13:40,210 --> 00:13:44,490
ولكن هذا التدريب المسرع لقد كنت
القيام مؤخرًا أصبح مفيدًا.

157
00:13:44,490 --> 00:13:47,660
على أية حال، لا بد لي من الانتظار.
فرصتي ستأتي بالتأكيد!

158
00:13:47,660 --> 00:13:51,490
إذا كان بإمكانه الفوز، فيمكنني بالتأكيد الفوز أيضًا!

159
00:13:57,260 --> 00:13:59,370
لقد وصل هذا السباق إلى طريق مسدود، هاه؟

160
00:13:59,370 --> 00:14:02,840
الاضطرار إلى استخلاصها لفترة أطول
يعمل ضد كيسوكي.

161
00:14:02,840 --> 00:14:07,440
في هذه الظروف الممطرة، كان ينبغي له أن يفعل ذلك
لا داعي للقلق بشأن ميكانيكا السيارة..

162
00:14:07,440 --> 00:14:11,010
إذن كل الضغط يقع على عاتق السائق، أليس كذلك؟

163
00:14:11,010 --> 00:14:15,050
إنها أعصابه التي تنهار.

164
00:14:15,050 --> 00:14:17,790
وأتساءل كم من الوقت كيسوكي
يمكنه الحفاظ على تركيزه.

165
00:14:17,790 --> 00:14:20,620
يبدو أنك تستمتع به. تعذيب كيسوكي.

166
00:14:20,620 --> 00:14:22,120
هذا ليس هو.

167
00:14:22,120 --> 00:14:24,260
لن يحصل على فرصة أفضل من هذه

168
00:14:24,260 --> 00:14:28,200
لإتقان المهمة التي كان يقوم بها بشكل كامل.

169
00:14:28,200 --> 00:14:30,460
سأجعله يتسابق لفترة طويلة وعلى مهل.

170
00:14:30,460 --> 00:14:33,200
نعم، لديك نقطة...

171
00:14:33,200 --> 00:14:37,540
التقنيات التي لا تأتي على قيد الحياة أثناء
السباقات الفعلية المليئة بالضغط لا معنى لها.

172
00:14:37,540 --> 00:14:41,480
مما يعني أن كيسوكي أصبح صعبًا كالعادة.

173
00:14:49,320 --> 00:14:51,380
هذا اللقيط ما زال على ذيلي

174
00:14:52,820 --> 00:14:56,120
شاحن فائق، هاه؟ كان ذلك ذكيا.

175
00:14:56,120 --> 00:14:59,430
على الرغم من أن لدينا نفس الإعداد ذلك
يستخدم ضغط الهواء لتشغيل توربيناتنا،

176
00:14:59,430 --> 00:15:04,500
يحصل أيضًا على الطاقة
مباشرة من العمود المرفقي.

177
00:15:04,500 --> 00:15:11,570
أعظم ميزة لنظامي هي أنه يحصل على القوة
يتناسب طرديا مع زيادة عدد الدورات في الدقيقة.

178
00:15:11,570 --> 00:15:17,240
مع الشاحن التوربيني هناك فرق،
أو تأخر توربو، ولكن ليس مع هذا الإعداد.

179
00:15:17,240 --> 00:15:20,680
على الرغم من أن توربو يعطيك
أكثر من زيادة في السلطة،

180
00:15:20,680 --> 00:15:26,780
مع هذا، ما عليك سوى الضغط على الغاز للحصول عليه
السلطة المنظمة، بغض النظر عن الظروف!

181
00:15:28,090 --> 00:15:31,930
إذا كنت خارجا على الطرق المتعرجة
مع انخفاض متوسط السرعة،

182
00:15:31,930 --> 00:15:36,660
سيعطيك الشاحن بالتأكيد
ميزة قتالية أكثر من التوربو!

183
00:15:54,380 --> 00:15:58,220
رائع! إنهم يخرجون
لسباق ثالث، هاه؟

184
00:15:58,220 --> 00:16:01,190
لا يبدو أن أيًا منهما قد حسمها.

185
00:16:01,190 --> 00:16:04,390
أعتقد أن هذا يعني بهم
المهارات متطابقة بالتساوي.

186
00:16:04,390 --> 00:16:06,530
إنه بسبب المطر.

187
00:16:06,530 --> 00:16:11,530
--يبدأ خلال خمس ثوانٍ! أربعة! ثلاثة! اثنين!
--يجعل السيارة الخلفية تواكب الصدارة.

188
00:16:11,530 --> 00:16:15,470
--واحد! يذهب!
--إذا تسابقوا بشكل منفصل فسوف تفعل ذلك
ورأوا اختلافًا في أوقاتهم،

189
00:16:15,470 --> 00:16:20,310
ولكن مع هذه القواعد، في بعض الأحيان السيارات
فقط قم بسحب بعضها البعض مثل المغناطيس.

190
00:16:20,310 --> 00:16:23,340
أراهن أنهما متعبان الآن، أليس كذلك؟

191
00:16:23,340 --> 00:16:26,650
أنا متأكد من أنهم كذلك،
لكنهم ما زالوا يركزون.

192
00:16:26,650 --> 00:16:29,320
بمجرد أن تدرك أنك متعب،

193
00:16:29,320 --> 00:16:33,250
لقد بدأت بالفعل تفقد الخاص بك
التركيز، وهذا أمر خطير.

194
00:16:33,250 --> 00:16:37,880
ولهذا السبب فإن اللحظة هي التي تقرر
السباق قصير بشكل مخيب للآمال.

195
00:16:44,160 --> 00:16:46,530
اللعنة! أنا لن أخسر!

196
00:16:46,530 --> 00:16:50,240
والآن بعد أن وصل الأمر إلى هذا،
إنها معركة التحفيز!

197
00:16:50,240 --> 00:16:53,070
بعض الأطفال الغنيين الذين لا يقلقون
عن المال لن يفهم،

198
00:16:53,070 --> 00:16:56,040
ولكن هناك محرك الأقراص و
قوة الإرادة التي لا يمكن شراؤها بالمال!

199
00:16:56,040 --> 00:17:00,280
وسيكون فوزي أمرًا ممكنًا
الأشياء التي أكثر دراماتيكية!

200
00:17:06,350 --> 00:17:09,360
لقد تحول هذا إلى
سباق لا يصدق جدا، هاه؟

201
00:17:09,360 --> 00:17:14,260
لقد حدث ذلك بالتأكيد. إنهم يواصلون السباق في
وسط هذا المطر دون أي فواصل.

202
00:17:14,260 --> 00:17:17,360
أعتقد أن واتارو لا يصدق تماما!

203
00:17:17,360 --> 00:17:20,900
حتى على قمة الجبل،
فهو لا يخسر شبرًا واحدًا أمام FD!

204
00:17:20,900 --> 00:17:24,240
كشخص يقود أ
ليفين أيضًا، أنا معجب به حقًا!

205
00:17:24,240 --> 00:17:26,610
معجب به؟ أخي؟

206
00:17:26,610 --> 00:17:29,280
--نعم!
--لا ينبغي لك.

207
00:17:29,280 --> 00:17:31,250
ما هو الشيء العظيم فيه، على أي حال؟

208
00:17:31,250 --> 00:17:37,080
"ماذا"؟ حسنا، كل شيء!
إنه رائع، إنه جاد بشأن السيارات...

209
00:17:37,080 --> 00:17:41,460
الطريقة التي أصر بها على ليفين بدلاً من ذلك
بعض السيارات الجديدة مفتول العضلات تمامًا!

210
00:17:41,460 --> 00:17:44,720
لا، الأمر فقط أنه لا يملك أي أموال!

211
00:17:47,390 --> 00:17:50,160
ليس لديه المال، هاه؟ مهلا، ولا أنا!

212
00:17:50,160 --> 00:17:53,930
أنا غيور... إنهم يقضون وقتًا رائعًا!

213
00:18:02,340 --> 00:18:06,610
لقد قامت حركات ليفين
بدأت تصبح غريبة بعض الشيء.

214
00:18:06,610 --> 00:18:11,420
لابد أنه متعب أيضًا. ربما
لقد حان الوقت لمحاولة الانتقال إلى العمل.

215
00:18:11,420 --> 00:18:14,580
سأضع الكثير
الضغط عليه ما أستطيع!

216
00:18:18,630 --> 00:18:23,460
اللعنة! إنه يحاول تكثيف
الضغط، هاه؟ أنا لا أسقط لذلك!

217
00:18:23,460 --> 00:18:25,830
لا أستطيع أن أكون الوحيد الذي يعاني من هذا.

218
00:18:25,830 --> 00:18:28,130
دعونا نرى من يستطيع أن يستمر لفترة أطول!

219
00:18:46,890 --> 00:18:53,060
لقد ظهرت أخيرا، هاه؟ يختبئ في
ركن في مكان ما لا يناسبك.

220
00:18:53,060 --> 00:18:56,230
لقد جئت لدعم
كيسوكي تاكاهاشي، أليس كذلك؟

221
00:18:56,230 --> 00:18:57,970
أنا آسف، نوبوهيكو.

222
00:18:57,970 --> 00:19:04,170
لا تقلق بشأن ذلك. انها ليست كذلك
كما لو كنا في حالة حرب أو أي شيء.

223
00:19:04,170 --> 00:19:07,700
لا تتردد في المضي قدما و
دعم من تريد.

224
00:19:17,420 --> 00:19:21,690
لقد حصل عليه في المطر
تتذبذب حول هذا القدر، هاه؟

225
00:19:21,690 --> 00:19:24,990
من المؤكد أن FRs عبارة عن قطع من الخردة.

226
00:19:24,990 --> 00:19:29,160
ولو أردت أن أضربه
يمكنني أن أفعل ذلك في أي وقت أردت.

227
00:19:29,160 --> 00:19:32,860
لا يعني ذلك أنها ستكون معركة عادلة...

228
00:19:42,380 --> 00:19:44,950
أشعر وكأنه حقا على ذيلي.

229
00:19:44,950 --> 00:19:49,520
وأتساءل لماذا... إذا كان ذلك لأنني متعب
وقد انخفضت سرعتي، وهذا أمر سيء.

230
00:19:49,520 --> 00:19:51,580
لا بد لي من الكلمة حقا!

231
00:20:01,430 --> 00:20:05,270
هذا سيء. انها تصل إلى
حيث لا أستطيع السيطرة عليه.

232
00:20:05,270 --> 00:20:09,100
هل هذا يعني أنني تقريبا
فقدت قدرتي على التركيز؟

233
00:20:09,100 --> 00:20:13,410
البشر لا يستطيعون تحمل مكثفة
التركيز لفترة طويلة.

234
00:20:13,410 --> 00:20:17,740
عندما يتم الضغط عليه إلى أقصى الحدود،
حوالي 30 دقيقة هو الحد الأقصى.

235
00:20:17,740 --> 00:20:18,980
نعم، ولكن...

236
00:20:18,980 --> 00:20:24,080
يجب على المتسابقين المحترفين الاستمرار
لمدة ساعتين إلى ثلاث ساعات، أليس كذلك؟

237
00:20:24,080 --> 00:20:29,620
قد يكون سباقا، لكنه ليس كذلك
كما لو أنهم يسيرون بنسبة 100٪.

238
00:20:29,620 --> 00:20:33,430
على الدائرة، هناك فترة طويلة
مباشرة حيث يمكن للمرء الاسترخاء.

239
00:20:33,430 --> 00:20:38,770
وبهذا المعنى، ليس هناك مكان
للاسترخاء على طريق عام متعرج.

240
00:20:38,770 --> 00:20:41,440
في المطر، هناك القليل من الرؤية
والطريق زلق.

241
00:20:41,440 --> 00:20:43,400
لا يمكنك أن تتخلى عن حذرك للحظة.

242
00:20:43,400 --> 00:20:47,010
ماذا يحدث بالضبط متى
تركيزك مكسور؟

243
00:20:47,010 --> 00:20:49,410
أولاً، يصبح تركيزك باهتًا.

244
00:20:49,410 --> 00:20:53,450
ردود أفعالك بطيئة.
أصغر الأشياء تسبب التوتر.

245
00:20:53,450 --> 00:20:56,280
تصبح غير قادر على القيام بشيئين في وقت واحد.

246
00:20:56,280 --> 00:20:59,080
عندما تأتي النهاية، يكون الأمر سريعًا بشكل مخيب للآمال.

247
00:21:03,460 --> 00:21:07,490
حظا سعيدا يا حبيبي. لا تدع له يضربك!

248
00:21:07,490 --> 00:21:10,520
سأكون دائما هنا من أجلك، عزيزتي!

249
00:21:23,940 --> 00:21:25,880
لقد هطل المطر فجأة.

250
00:21:25,880 --> 00:21:28,180
انها حقا تنزل الآن!

251
00:21:54,240 --> 00:21:55,830
لا أستطيع أن أرى!

252
00:21:57,210 --> 00:22:01,670
يجب أن يكون هناك قسم متوسط ​​السرعة
إلى الأمام الذي ينحرف بشكل حاد إلى اليسار.

253
00:22:39,590 --> 00:22:41,450
اللعنة!

254
00:22:54,530 --> 00:22:56,140
هل أنت بخير؟

255
00:22:56,140 --> 00:23:01,210
نعم. توقفت بالقرب من الجدار الخرساني.

256
00:23:01,210 --> 00:23:04,640
اه. لقد نسجت زاوية جيدة هناك.

257
00:23:04,640 --> 00:23:10,320
واحدة من مواهبي. هذا قد
يبدو وكأنه عذر، ولكن...

258
00:23:10,320 --> 00:23:17,460
أعرف أين توجد كل المزاريب في هذه الدورة،
ويمكنني أن أخبرك بعددهم.

259
00:23:17,460 --> 00:23:21,660
لكن لثانية واحدة فقط، تشتت انتباهي
بواسطة مفتاح ممسحة الزجاج الأمامي

260
00:23:21,660 --> 00:23:27,630
وهذا الحضيض دفعني للخارج. كل أنا
يمكن أن أقول هو أنني لم أكن أفكر بشكل صحيح.

261
00:23:27,630 --> 00:23:30,670
حتى أنا ما زلت لا أستطيع أن أصدق ذلك.

262
00:23:30,670 --> 00:23:36,010
أعتقد أن هذا هو ما هو عليه ...
لكسر تركيزك.

263
00:23:45,120 --> 00:23:49,350
نسج واتارو. نحن نخسر.

264
00:23:52,830 --> 00:23:54,160
يبدو أن كيسوكي فاز!

265
00:23:54,160 --> 00:23:57,760
لقد أعددنا أنفسنا
لتحقيق النصر الشامل، ولكن...

266
00:23:57,760 --> 00:23:59,670
وهذا مخيب للآمال للغاية.

267
00:23:59,670 --> 00:24:05,830
بالفعل. لولا هذا المطر أنا متأكد
كنت قد فزت على المنحدر.

268
00:24:24,220 --> 00:24:25,690
واتارو...

269
00:24:25,690 --> 00:24:27,820
أخي...

270
00:24:31,970 --> 00:24:34,000
لقد فقدت.

271
00:24:34,000 --> 00:24:37,040
لقد هزمنا تماما. مشروع د...

272
00:24:37,040 --> 00:24:42,680
وريوسوكي تاكاهاشي! إنهم على
مستوى مختلف تماما عنا.

273
00:24:42,680 --> 00:24:46,340
حسنًا، نحن نخرج!
تأكد من التقاط كل ما تبذلونه من القمامة!

274
00:25:21,180 --> 00:25:25,190
الوردة التي أزهرت في ساحة المعركة،
لسبب لا يعرفونه

275
00:25:25,190 --> 00:25:29,060
يرقة لا يمكنها إلا أن تتحرك للأمام
يدوسها تحت الأقدام مرة أخرى اليوم

276
00:25:29,060 --> 00:25:33,360
أيها الكراهية والألم، لا يزيد إلا الكراهية

277
00:25:33,360 --> 00:25:37,460
الكراهية والألم مع هؤلاء
الظروف الاجتماعية تنتقل على الهواء مباشرة

278
00:25:37,460 --> 00:25:46,210
أمسكني بأيدٍ أقوى

279
00:25:46,210 --> 00:25:52,380
صوتك في ليل مضطرب
(لأنهم لا يعلمون)

280
00:25:52,380 --> 00:25:58,450
سوف يسفك العالم الدماء يوما ما
(في جميع أنحاء العالم)

281
00:25:58,450 --> 00:26:08,450
اسمحوا لي أن أنسى هذا النوع من الأخبار،
لا أريد أن أفهم

282
00:26:09,560 --> 00:26:16,600
لا أحد سبب، لا أحد متأكد من أين هي النهاية

283
00:26:16,600 --> 00:26:25,150
آه، غني بلطف أكثر قليلاً، حتى لو كان ذلك كذبة

284
00:26:25,150 --> 00:26:29,150
التحقق من ذلك، المعلومات المتضاربة
ذكرت بالفعل من قبل وسائل الإعلام

285
00:26:29,150 --> 00:26:33,190
فاق عدد نقل
مخاوف عميقة من الوضع برمته

286
00:26:33,190 --> 00:26:37,190
السبب قابل للاشتعال، عمر
تفتقر إلى قوة ضبط النفس، نعم

287
00:26:37,190 --> 00:26:41,490
تكريس نفسك جسدًا وروحًا،
تستمر في تلقي تلك المعمودية

288
00:26:41,490 --> 00:26:48,500
لا أحد سبب، لا أحد متأكد من أين هي النهاية

289
00:26:48,500 --> 00:26:57,440
إذا كان التجديف بقارب غير جدير بالثقة
وعلى حافة الانهيار..

290
00:26:57,440 --> 00:27:04,520
لا أحد سبب، لا أحد
اعترف أنه كان خطأ

291
00:27:04,520 --> 00:27:14,520
آه، غني بلطف أكثر قليلاً، حتى لو كان ذلك كذبة